Redzi, kā notika nāves slēpotājs, kurš lecēja bāku - Fotogrāfija - 2019

Our Miss Brooks: Connie the Work Horse / Babysitting for Three / Model School Teacher (Jūnijs 2019).

Anonim

Daudz ir tas, ka tiek izveidota laba slēpošanas fotogrāfija: novēršot sniegu un mitrumu, veidojot objektīvu, saglabājot sevi un savu apkalpi siltu un apzinot drošības riskus, piemēram, lavīnas. Viena lieta, kas reti ir nepieciešama, tomēr ir bāka. Bet vācu fotogrāfa Christoph Jorda gadījumā bāka radīja ideālu vidi nesenai Saloman Freeski Team Germany fotografēšanai.

Attiecīgā bāka nav vienkārša. Atrodoties Reinas avotā aptuveni 6, 700 metru attālumā no Šveices Alpiem, tas ir visaugstākais bāka pasaulē (un vienīgais Alpos, kuram nav īsti vajadzīgas bākas). Pat Jorda, tā bija maz ticama vieta šaušanai, kas bija plānota citur, bet bija slēgta laika apstākļu dēļ. Nevis gaidot vētru iekšā, Jorda un viņa komanda nolēma apiet vilcienu un iet izpētīt. Tas ir, kad viņi atrada bāku.

"Mēs aizgājām no vilciena un aizgājām uz to, " Jorda teica žurnālā "Profoto". "Tiklīdz mēs tur nokļuvām, radās traģiska ideja, lai lektu uz bākas sliedes un pieskaras slēpju asīm."

Bet faktiski to paveikšana nebūtu viegls uzdevums. Slikti laika apstākļi un spēcīgi vēji, kurus ieskauj dziļa pulveris, satrauca galvenā problēma, ja slēpotājs būtu pat spējīgs radīt pietiekami daudz ātrumu, lai sasniegtu bākas augšgalu. Apkalpes sastāvs, kopā seši cilvēki, gatavojās lēkt, kas visu dienu pārņēma. Bet pēc rūpīgas plānošanas un būvniecības viņi bija pārliecināti, ka tas darbosies.

Jorda bāka augšpusē izveidoja divus Profoto B1 bezvadu monolītus, ar trešo vietu aiz muguras. B1 ir akumulatora enerģija un aktivizēta, izmantojot kameru montētu radio raidītāju, kas ir ideāls risinājums situācijai. Ar tumšām debesīm un sliktu redzamību B1s būtu jāpadara par galveno gaismas avotu.

Ar visu, kas izveidots, slēpotājs Sebastin Scheck devās uz nogāzi, pārgājienos apmēram 20 minūtes, lai pārliecinātos, ka viņam bija pietiekami daudz attāluma pirms lēciena, lai radītu pietiekamu ātrumu.

"Tas bija diezgan skaidrs, ka viņš joprojām būtu pārāk lēns, jo stiprais vējš ir bojājis pieeju, " sacīja Džorda. "Tātad visi pārējie braucēji pacēlās un noliecās uz leju, lai iepakotu sniegu un pēc iespējas ātrāk izmantotu pieeju."

Pēc tam viss bija atkarīgs no laika. Jorda gaidīja uz zemes bākas priekšā un atlaida, kad Scheck ienāca rāmī. B1s iemirdzēja bāku kā bāka un radīja dramatisku tēlu, kuru Jorda nebūtu pat domājis, bija slikti laika apstākļi, kas viņam neļāva iziet no sākotnējās atrašanās vietas. Kā viņš raksta aprakstu aiz-the-scenes video, "Dažreiz trūkums ir ieguvums."